24 Июня, 1867 года/June 24, 1867: Китайские рабочие завоевали уважение. От 5 до 7 тысяч китайских рабочих, работающих на Трансконтинентальной Железной дороге устроили забастовку в Сиеррас, протестуя против избиений надсмоторщиков и против того, что китайцам запрещалось искать работу в другом месте. Им удалось отстоять свои требования. Во второй забастовке в пустыне Невада китайцы победили за право получать такую же зарплату, что и белые, $35 в месяц. Но китайцы все еще должны были платить за всое проживание и питание, хотя для белых все это было бесплатно. Китайцы были меньше, чем белые, со средним ростом 150 см и весом 50 кг. о они умудрялись справляться с 40 кг инструментами и почти 300 кг рельсами так хорошо, что когда прокладывали последние рельсы в Promontory Summit, Utah, 11 тысяч китайцев составляли почти 9 из 10 работников Центальной Тихоокеанской железной дороги. Признавая их умение работать, команде, состоящей полностью из китайцев, дали почетное право положить посленюю рельсу 10 Мая 1869.